Huelga indefinida de Cegelec en Airbus Getafe: CGT exige acabar con las diferencias salariales de hasta 11.000 euros

Un centenar de trabajadores de mantenimiento de maquinaria, convocados por CGT, inicia una huelga indefinida para reclamar equiparación salarial, convenio propio y mejoras de jornada.
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La plantilla de Cegelec encargada del mantenimiento de maquinaria en la planta de Airbus de Getafe inició este martes, 3 de noviembre, una huelga indefinida convocada por CGT. Alrededor de un centenar de trabajadores reclaman un nuevo convenio colectivo, equiparación salarial y mejoras en unas condiciones laborales que siguen marcadas por el conflicto de la subrogación de 2023.

El paro afecta a una actividad imprescindible para el funcionamiento de las instalaciones aeronáuticas: el mantenimiento de los equipos y la maquinaria de producción. La convocatoria no corresponde a una huelga general de toda la plantilla de Airbus, sino al personal de Cegelec, una de sus empresas contratistas. El conflicto, según ha informado la representación sindical, se extiende también a otros centros donde opera la compañía, incluidas las centrales nucleares de Almaraz y Trillo.

Diferencias salariales de hasta 11.000 euros anuales

Uno de los motivos centrales de la huelga es la desigualdad salarial entre trabajadores que realizan funciones dentro del mismo servicio. Borja Romero, delegado de CGT en Cegelec Getafe, ha señalado diferencias de entre 7.000 y 11.000 euros brutos anuales entre los empleados subrogados en 2023 y otros integrantes de la plantilla. La reivindicación sindical es que el convenio corrija esa brecha y garantice condiciones homogéneas.

La plataforma reivindicativa incluye también una revisión anual de salarios vinculada al IPC real, una reducción de la jornada anual hasta las 1.730 horas, más días de vacaciones y la ampliación de las posibilidades de teletrabajo cuando las tareas lo permitan. La representación sindical reclama asimismo ayudas para gastos sanitarios —como gafas y tratamientos dentales—, apoyo escolar, jubilación parcial anticipada y el reconocimiento de complementos de peligrosidad y transporte en todos los centros afectados.

Una huelga con seguimiento casi total, según CGT

CGT sitúa el seguimiento del paro en Getafe cerca del cien por cien de la plantilla afectada. El sindicato considera que el respaldo obtenido demuestra el malestar acumulado tras años de negociación y diferencias salariales. No se dispone de una cifra de participación contrastada por la empresa, por lo que el porcentaje corresponde a la valoración de la organización convocante.

La protesta tiene un antecedente directo en 2023, cuando los trabajadores del mantenimiento de maquinaria, entonces vinculados a Siemens, protagonizaron una huelga indefinida ante el cambio de adjudicataria. En aquel momento exigían una subrogación completa, con mantenimiento de sus derechos y condiciones económicas. Tres años después, las consecuencias de aquella transición siguen presentes en la negociación colectiva.

Las subcontratas, otro frente del conflicto laboral

El inicio de esta huelga se produce apenas unas semanas después de que terminara el gran conflicto de Airbus España, cuya plantilla votó en octubre una propuesta de acuerdo salarial y laboral. Son procesos distintos: el personal de Cegelec depende de otra empresa y negocia sus propias condiciones, aunque desempeñe su trabajo dentro de las instalaciones del fabricante aeronáutico.

Para los trabajadores subcontratados, compartir centro de trabajo no implica necesariamente compartir salario, jornada o derechos sociales. Esa realidad, habitual en la industria, es precisamente la que la plantilla pretende discutir mediante el nuevo convenio. La huelga indefinida coloca sobre la mesa una pregunta que no es nueva en Getafe: cuánto debe cobrar y qué condiciones debe tener quien mantiene en funcionamiento las máquinas de una gran fábrica.

La plantilla reclama que el mantenimiento industrial deje de ser un servicio de segunda categoría dentro de una factoría que depende diariamente de su trabajo.