La fábrica de SEAT en Martorell, uno de los mayores centros industriales de Catalunya, ha entrado en la huelga general del 11 de noviembre con piquetes informativos desde la noche del martes. Los grupos sindicales comenzaron a concentrarse en los accesos en torno a las 20:00, antes de la entrada del turno nocturno de las 22:00. Los convocantes informaron posteriormente de un seguimiento «total» y señalaron que solo permanecían dentro del recinto 327 trabajadores destinados a servicios mínimos, sobre una plantilla superior a 13.000 personas.
La cifra fue difundida por los sindicatos durante la primera noche y recogida en el seguimiento de Directa. Expresa el balance de los convocantes, no una auditoría independiente de entradas, ausencias o vehículos fabricados. En cualquier caso, describe una participación muy elevada en uno de los centros que la convocatoria había señalado como estratégicos desde días anteriores.
Los piquetes se organizaron antes del turno de noche
CCOO, CGT y UGT habían previsto concentraciones en las puertas de Martorell para acompañar la incorporación del turno nocturno. La huelga general afecta a la planta en una jornada de protesta por la pérdida de poder adquisitivo, las dificultades de acceso a la vivienda y el deterioro de las condiciones laborales. La fábrica reúne a miles de empleados y cuenta además con una red de empresas auxiliares y transporte de personal cuya actividad se ve afectada por sus turnos.
El comité de empresa ya había señalado el 5 de noviembre que esperaba una jornada sin producción de vehículos. Su presidente, Matías Carnero, de UGT, informó entonces de un acuerdo con la compañía para mantener únicamente a unos 300 empleados esenciales. El recuento nocturno de 327 personas facilitado por los sindicatos coincide en orden de magnitud con aquella previsión, aunque corresponde a una comunicación posterior.
La planificación de servicios mínimos no equivale por sí sola a un parte de producción. Será necesario conocer qué líneas se detuvieron efectivamente en cada turno y qué balance comunica la empresa para precisar la interrupción de la fabricación. Tampoco debe atribuirse todo el resultado a la presencia de piquetes: la decisión de huelga corresponde a las personas trabajadoras.
Martorell, un centro clave para medir la huelga industrial
La dimensión industrial de SEAT convierte el seguimiento en Martorell en un indicador relevante de la movilización en Catalunya. Una interrupción de la cadena de montaje tiene efectos sobre logística, suministros, expediciones y empresas proveedoras, aunque cada actividad dispone de turnos y relaciones laborales diferentes. Conviene separar esos efectos de los datos concretos de participación que comuniquen las plantillas.
La noticia llega después de una campaña de llamamientos sindicales en la que CGT SEAT ya había anticipado una paralización de la planta el 11-N. Durante las primeras horas, la información nueva no es la previsión de paro, sino el balance de los piquetes y la cifra de personas que los sindicatos aseguran que permanecieron dentro del recinto.
El seguimiento del turno de noche será el primer elemento para evaluar la jornada; los turnos de mañana y tarde, si se mantiene la convocatoria, completarán una imagen más precisa de la huelga en Martorell. Las cifras definitivas deberán contrastarse con los datos laborales y de producción disponibles al cierre del 11 de noviembre.
