El personal de tierra de Groundforce retoma la huelga en el aeropuerto de Barcelona-El Prat

Información de septiembre sobre la reanudación de la huelga de Groundforce, actualizada el 17 de octubre con el acuerdo que la desconvoca y las protestas por tres despidos.
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ACTUALIZACIÓN · 17 DE OCTUBRE DE 2026: La huelga de Groundforce en Barcelona-El Prat ha terminado después de que CGT y la empresa firmaran un acuerdo. Los despidos denunciados siguen sin resolverse y el sindicato mantiene una concentración por la readmisión de José, Cris y Edu el 19 de octubre a las 11:00 en la terminal T1, zona de salidas. Lee la noticia actualizada del acuerdo y las próximas protestas. El texto siguiente recoge lo ocurrido en septiembre.

La plantilla de servicios de tierra de Groundforce en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha reanudado la huelga indefinida. CGT denuncia el despido de dos integrantes del comité de huelga que también ejercen como delegados de Prevención de Riesgos Laborales.

La huelga vuelve tras la suspensión temporal

La Sección Sindical de CGT en Groundforce Barcelona ha reanudado la huelga indefinida después de la suspensión temporal de los paros acordada para facilitar el diálogo y buscar una salida al conflicto. La movilización comenzó el pasado 4 de agosto ante lo que el sindicato describe como un deterioro de las condiciones de trabajo y de seguridad y salud laboral en la empresa.

CGT señala entre los principales problemas la falta de personal, las sobrecargas de trabajo, la elevada rotación de la plantilla, deficiencias en la organización del trabajo y problemas relacionados con la prevención de riesgos laborales. Tras el periodo de suspensión y sin haberse alcanzado un acuerdo que responda a las reivindicaciones de la plantilla, el sindicato ha decidido reactivar los paros, que mantienen su carácter indefinido.

Despedidos dos miembros del comité de huelga

La reanudación de la huelga se produce además en un contexto de mayor tensión tras el despido de dos integrantes del comité de huelga. Según denuncia CGT, ambos trabajadores ejercen también como delegados de Prevención de Riesgos Laborales (PRL) y habían desarrollado tareas de representación de la plantilla y de defensa de la seguridad y salud en el trabajo.

El sindicato considera especialmente grave que los despidos se produzcan durante el conflicto laboral y afecten a representantes directamente vinculados con las cuestiones de prevención que forman parte de las reivindicaciones de la huelga. CGT ha anunciado que ejercerá las acciones legales que correspondan para defender los derechos de los dos trabajadores despedidos.

Plantilla, seguridad y organización del trabajo

Con la reanudación de los paros, CGT mantiene las principales reivindicaciones que motivaron la convocatoria inicial. La organización reclama una plantilla suficiente y estable, condiciones laborales dignas y seguras, el cumplimiento de la normativa de prevención de riesgos laborales y mejoras en la organización del trabajo. El sindicato sostiene que los problemas de personal y organización están provocando sobrecargas y una elevada rotación, cuestiones que vincula directamente con las condiciones de seguridad y salud de quienes trabajan en los servicios de tierra del aeropuerto.

CGT reclama a Groundforce una salida negociada

CGT pide a Groundforce que abandone lo que considera una dinámica de confrontación y que vuelva a abordar las causas que originaron la movilización. Para el sindicato, el conflicto no se limita ahora a las condiciones laborales que provocaron la convocatoria del pasado agosto. Tras los dos despidos, incorpora también la defensa de los trabajadores que ejercen funciones de representación sindical y de prevención.

«La plantilla no pide privilegios. Pide condiciones de trabajo dignas, seguridad y salud y, ahora también, respeto a quienes ejercen su representación», señala CGT en su comunicado.

Una huelga sin fecha de finalización

La convocatoria continúa siendo indefinida, por lo que no existe una fecha prevista para el final de los paros.

Groundforce presta servicios de asistencia en tierra en Barcelona-El Prat, con tareas relacionadas con la atención de la operativa de distintas compañías aéreas. La duración y alcance de las posibles incidencias dependerán del desarrollo de la huelga y de los servicios establecidos durante la movilización. Con la reanudación de los paros, el conflicto laboral abierto en agosto entra así en una nueva fase, marcada por la continuidad de las reivindicaciones sobre plantilla, organización del trabajo y prevención de riesgos laborales, y por la disputa abierta tras el despido de los dos representantes del comité de huelga.